Autoliiketoiminta, huoltoasema

Autoliiketoiminnan ja ajoneuvojen liiketoimintasuunnitelmat vuodelle

Olemme täynnä ideoita, ja ne tulevat usein mieleen. Sinun on ymmärrettävä selvästi, mitä haluat tässä elämässä, sitten asettaa tavoite ja mennä luottavaisesti sitä kohti. Samalla on erittäin tärkeää tehdä mitä rakastat. Tällaisina hetkinä ajatukset tulevat yhtäkkiä. Se on aina ollut ja tulee olemaan niin.

Yritys, jolla ei ole muuta kuin rahaa, on huono liike.

"Auton omistaja on onnellinen kahdesti - sillä hetkellä kun hän osti sen ja kun hän myi sen!"

Autoteollisuus alusta alkaen

Jordan Belfort

Autoliiketoiminta on sekä mielenkiintoinen että kannattava toiminta, mutta yksi vaikeimmista.

Tämä alue sisältää monia markkinarakoja, joista jokaisella on jo tiukasti kilpailijoita, jotka kuitenkin kriisin aikana joko yrittävät pysyä pinnalla tai myydä valmiita yrityksiä ja uudella tulokkaalla on mahdollisuus hankkia se suhteellisen halvalla.

Liikennealan aloittamiseksi alusta alkaen sinun ei tarvitse olla auton omistaja tai harrastaja - sinun tarvitsee vain olla syvällistä tietoa tällä alalla. Kuka omistaa tiedot - hän omistaa maailman, joten sinun pitäisi olla luottavainen kykyihisi alussa. Kauppa tiedoilla, omilla taidoillasi ja kyvyilläsi - tämä koskee myös autoliiketoimintaa.

Autoteollisuudessa on useita alueita:

• Palvelujen tarjoaminen. Autopalveluala: vuokraus, pesu, erilaisten lisälaitteiden ja varaosien myynti, kuljetus, turistimatkat.
• ajoneuvojen ja lisävarusteiden kauppa;
• Luovat ideat;
• Pyörät.

Asiantuntijat huomauttavat, että tämä toiminta-alue on yksi vakaimmista tänään. Tekninen kehitys ei pysy paikallaan. ja uudet ekotyyliset tuotteet, kuten segmentit ja ainutlaatuiset polkupyörät, voivat löytää asiakkaansa jopa Venäjältä. Nykyään useimmat autojen omistajat, joilla on keskimääräinen tulotaso, pyrkivät säästämään rahaa laitteiden korjaamiseen ja ylläpitoon.

Mikä on autoliiketoiminta?

Toisin kuin autoliiketoiminta, moottoripyörämarkkinat ovat tällä hetkellä nousussa, ja siksi, jos halutaan kehittyä tähän suuntaan ja taloudellisia mahdollisuuksia, moottoripyörien myynnistä tulee erinomainen markkinarako yrityksille.

Virallisten uusien autojen myynnin tilastot Venäjältä viimeisen vuoden 2021 ajalta, jonka hiljattain julkaissut Euroopan yritysten yhdistys (AEB), ei herätä optimismia. Useimpien valmistajien yleinen suuntaus on kysynnän lasku ja sen seurauksena myynnin lasku. Keskimäärin vuoden loppuun mennessä markkinat laskivat 2%, mutta useiden automerkkien tappiot ovat vielä suurempia. Esimerkiksi Hondan myynti laski 64% verrattuna kahdeksastoista vuoteen. Venäjältä lähteneelle Fordille jäi 43%, suurimmalla osalla "kiinalaisista" menee huonosti ...

Mutta moottoripyöräsegmentissä tätä taustaa vasten tilanne on paljon ruusuisempi. Vuoden tulokset tiedetään vähän myöhemmin, mutta Avtostat-viraston tiedot vuoden 2021 kolmen vuosineljänneksen tuloksista osoittavat, että moottoripyörämarkkinoilla on todellinen nousuprosentti - plus 38. prosenttia! Kymmenen Venäjällä hyvin myydyn moottoripyörämerkin joukossa ovat suhteellisen kalliit BMW: t ja kiinalaiset tuotemerkit, kuten Racer, Motoland ja Kayo.

Tältä osin yrittäjille, jotka ovat päättäneet perustaa oman yrityksen, joka myy laitteita, moottoripyörien myynti voi olla jopa lupaavampaa kuin autokauppojen yleisempi muoto. Tämän päivän artikkelissa ehdotamme pohtimaan yksityiskohtaisemmin moottoripyörien myyntitapahtumia.

Mikä yritysmuoto valita

Ensin on päätettävä moottoriajoneuvojen segmentti, jossa työskentelet.

Virallinen jälleenmyyjä. Jotkut salongit työskentelevät tunnettujen tuotemerkkien virallisina jälleenmyyjinä. Huolimatta monista tietyistä eduista (yksinoikeudet alueella, henkilöstön koulutus, tuki varaosien toimittamiseen huoltoon), tällä muodolla on myös tietty haitta - vaikuttava kynnys liiketoiminnan aloittamiseen. Valmistajat säätelevät pääsääntöisesti tiukasti moottoripyöräliikkeen tilojen kokoa ja rakennetta, tarvittavien tuotevarastojen saatavuutta varastossa ja myynti- ja huolto-osastojen vaatimuksia.

Käytettyjen moottoriajoneuvojen myynti on toinen "kaksipyöräisten" liiketoiminnan alue, jota voidaan kehittää. Käytettyjen kopioiden kysyntä on verrattavissa uusien polkupyörien hyppyihin, mutta vaatii paljon vähemmän käynnistyskustannuksia. Monet aloittavat triviaalin ulkotilan ja yksinkertaisen hallin, josta lopulta kehittyy vaikuttava yritys, jolla on hyvät myyntimäärät.

Mukautettu ateljee. Mukautetut studiot eroavat toisistaan ​​moottoripyörien myynnissä - nämä kaverit eivät myy laitteita suurina määrinä, vaan ovat erikoistuneet yksinomaisten projektien toteuttamiseen. Tämä yritysmuoto on lähempänä viritystä, vaikka moottoripyöriä ei aina valmisteta tietylle asiakkaalle. Viime vuosina räätälöidyn myynnin kehitystä on johtanut potentiaalisten ostajien kasvava kiinnostus moottoripyörätyyppeihin, kuten kahvilakilpailijoihin ja sekoittajiin. Nämä ovat retro-tyylisiä "rautahevosia", jotka on valmistettu suosittujen klassisten mallien pohjalta.

Tänään tarkastelemme moottoripyörien myynnin liiketoiminnan kehittämismallia esimerkkinä halvan kiinalaisen tuotemerkin jälleenmyynnistä ja käytettyjen laitteiden myynnistä.

Yrityksen perustaminen

Oman moottoripyöräsalongin avaamiseksi sinun on rekisteröitävä LLC, jolla on seuraava koodi OKVED-luokittelijan mukaan:

45. 0. Moottoripyörien, niiden osien, kokoonpanojen ja lisävarusteiden kauppa; moottoripyörien huolto ja korjaus.

Automarkkinoiden nykytila ​​Venäjällä on väistämättä yhteisten eurooppalaisten indikaattoreiden mukainen. Tilastojen mukaan Venäjällä myytiin edellisen vuoden aikana yli miljoona henkilöautoa. Kaikista Euroopan maista Venäjä on viidenneksi (ensimmäisten joukossa Saksa, Iso-Britannia, Ranska ja Italia).

Samalla Venäjän automarkkinoille on kuitenkin tunnusomaista seuraavat piirteet: Henkilöautojen lukumäärä aikuisväestön tuhatta ihmistä kohti on noin 40% pienempi kuin Länsi-Euroopassa - tämä luku on 350 autoa / 1000 ihmistä; henkilöautokantaa edustavat ajoneuvot, joiden keski-ikä on noin 12 vuotta - kotimaisten autojen ikä on keskimäärin 16 vuotta ja ulkomaisten autojen - alle 10 vuotta; päämarkkinat ovat kotimaisen tuotannon autot ja Venäjällä valmistetut ulkomaiset mallit.

Henkilöautojen hintojen nousu kolmen edellisen vuoden aikana oli noin 40%, myynti laski. Analyytikot ennustavat kuitenkin, että markkinat elpyvät lähitulevaisuudessa ruplan valuuttakurssin vakauttamisen, öljyn hintamuutosten ja tehokkaiden valtion tukitoimenpiteiden vuoksi. Näiden indikaattoreiden perusteella seuraa, että autoteollisuuden markkinat Venäjällä kehittyvät aktiivisesti ja niiden kehitys edellyttää kehitetyn palveluverkoston luomista.

Autohuoltosuunnitelman esimerkki

On melkein mahdotonta luoda täysin oikeaa versiota liiketoimintasuunnitelmasta autopalvelun ja huoltoaseman avaamiseksi. Tosiasia on, että palvelun hinta vaihtelee Venäjän eri alueilla. Joillakin alueilla asukkaiden elintaso on korkea, mikä epäilemättä aiheuttaa korkeita kustannuksia palveluhenkilöstölle. Myös saman alueen eri osissa vuokrahinta eroaa. Näin ollen yhden kohteen kannattavuus voi olla erilainen.

Arvioitu keskimääräinen vaihtoehto autopalvelun avaamiseksi edellyttää seuraavia vaatimuksia:

Alue ja rakennus autohuoltoa varten

Ensisijainen on modulaarinen rakennus. Se on merkittävä edullisuudellaan ja rakentamisensa helppoudella. Kompleksi on yhdistelmä kolmesta moduulista: autopesula, huoltoasema, hallintotilat. Pinta-ala on 250 neliömetriä ... Rakennuksen arvioidut kustannukset ovat noin 5 tuhatta ruplaa neliömetriä kohti ...

Autohuoltolaitteet

Autopesulat: kylmän ja kuuman pesun laitteet, puhdistusjärjestelmät, kompressori, pienet apulaitteet. Arvioitu hinta on noin 200 tuhatta ruplaa. Se vaihtelee ostettujen laitteiden laadun ja merkin, tuotantokapasiteetin ja palvelun laajuuden mukaan.

Huoltoasemille: öljynvaihtolaitteet (saatavana vuokralle), vianmääritysteline (180 tuhatta ruplaa), hissi (400 tuhatta ruplaa), renkaiden asennusvälineet (120 tuhatta ruplaa) ja paljon muuta, autosta riippuen palvelujen erikoistuminen.

Kaikki ilmoitetut hinnat ovat likimääräisiä, koska laitteet saattavat maksaa eri määrän vaihtokursseista, autopalvelun erikoistumisen laajuudesta tai kapeudesta ja useista muista parametreista riippuen valtavasti. Älä myöskään unohda huoltohenkilöstön, yleishyödyllisten palveluiden (sähkö, viemäröinti, vesihuolto), mainonnan ja myynninedistämisen, kausiluonteisuuden jne. Kustannuksia.

Arvioitu voitto

Huolimatta siitä, että tämä "Director-info" -lehden artikkeli on yli 15 vuotta vanha, suositukset eivät ole menettäneet merkitystään.

Moskovan vankan virallisen autokeskuksen arvioitu takaisinmaksuaika on noin 3-4 vuotta toiminnan aloittamispäivästä - investoinnit alkavat 5 miljoonasta dollarista.

Tuontiautojen markkinat Venäjällä kasvavat edelleen, koska autoilijat siirtyvät Venäjän autoteollisuuden tuotteista tai ulkomaisista käytettyistä tuotteista uusiin autoihin maailman valmistajilta. Niin kauan kuin tämä suuntaus jatkuu, kilpailun voittaa se, joka pystyy järjestämään keskeytymättömät toimitukset, tarjoamaan vaaditun valikoiman mallivalikoimassa ja välttämään varastojen ylikuormituksen halpapaketeilla.

Kilpailu on erityisen voimakasta mallivuoden vaihteessa, jolloin jokainen toimittaja pyrkii tekemään tarjouksestaan ​​mahdollisimman houkuttelevan ostajalle alennusten, lahjojen jne. avulla. Tällöin jakelija tarvitsee merkittävän määrän turvamarginaali.

Ulkomaiset automarkkinat ovat vähitellen saamassa kaikki eurooppalaisten kollegoidensa ominaisuudet. Mutta jo tänään sijoittaja, joka päättää ryhtyä tähän yritykseen, voi luottaa pääomansa näkyvään kasvuun. Tämän vahvistaa lähes kaikkien maailmanlaajuisten valmistajien tarkka tarkkailu kotimarkkinoille ja kuluttajien jatkuvasti kasvava ulkomaisten autojen kysyntä.

Tällä hetkellä monet autoyhtiöt pitävät Venäjän markkinoita etusijalla. Jotkut valitsevat valloitusstrategiansa, jotkut rakentavat kokoonpanotehtaita Venäjälle, toiset rajoittuvat vain myynti- ja palveluverkoston perustamiseen. Mutta joka tapauksessa tuotteiden tuominen kuluttajille tarvitsee virallisia jälleenmyyjiä. Niitä tarvitaan joka päivä yhä enemmän.

Kuinka valita tuotemerkki jälleenmyyjälle

Sijoittaja voi periaatteessa valita minkä tahansa tuotemerkin. Tärkeintä on saada valmistajan suostumus. Aloittelevan jälleenmyyjän tulisi ottaa huomioon useita vivahteita.

Voit yrittää päästä alalle halvemmalla autosegmentillä ja sitten saatuaan jonkin verran kokemusta mennä premium-autojen jälleenmyyjälle. Venäläisten tuotemerkkien jälleenmyynti ei todennäköisesti tuota merkittäviä tuloja sijoittajalle. Niiden kustannukset ovat alhaiset, mikä tarkoittaa, että niiden myynnistä kertynyt marginaali on pieni. Uusien jälleenmyyjien markkinamahdollisuudet ovat paljon pienemmät.

Virallisen maahantuojan läsnäolo Venäjällä helpottaa huomattavasti autojen ostoprosessia, autojen toimittamista salonkiin ja tarjoaa jälleenmyyjälle joustavammat taloudelliset ehdot.

Mitä monipuolisempi mallivalikoima, sitä laajempi valikoima lisävarusteita, sisätiloja jne. valmistaja tarjoaa, sitä vaikeampi aloittelevan jälleenmyyjän on laskea autojen tarve etukäteen, mikä tarkoittaa, että toteutuksessa voi olla ongelmia.

Mitä vaikeuksia yrittäjällä on edessään päättäessään avata oma yritys sähköajoneuvojen myyntiin ja kuinka he ansaitsevat rahaa Venäjällä sähköjunissa juuri nyt - tämän päivän aineistossamme.

Viime aikoihin asti sähköautoja pidettiin kalliina villitysna, josta ei koskaan tule täysimittaista vaihtoehtoa tavallisille polttomoottorilla varustetuille autoille. Viime vuosien trendi viittaa kuitenkin siihen, että seuraavalla vuosikymmenellä näemme suuren harppauksen eteenpäin tähän suuntaan.

Kaksikymmentäluvun vaihteessa melkein jokainen autovalmistaja onnistui sijoittamaan paikan sähköajoneuvoluokkaan - hyvässä kunnossa olevia käytettyjä japanilaisia ​​Nissan Leaf -autoja voi ostaa Solariksesta Tesla yllättää yleisön eksoottisilla Cybertruck-pickupeilla ja Semi-traktoreilla, ja jopa Jaguar Land Roverin innokkaat konservatiivit edistävät aktiivisesti I-PACE-crossovereja Venäjän markkinoilla.

On jo ilmeistä, että sähköautosalongista voi tulla lupaava ja varsin kustannustehokas projekti. Mitä vaikeuksia yrittäjällä on edessään, kun hän päättää avata oman yrityksensa tähän suuntaan, ja miten he ansaitsevat rahaa Venäjällä "junissa" nyt - tämän päivän aineistossamme.

Missä on paras paikka avata sähköautosalonki

Potentiaaliset asiakkaat kaikkialta Venäjältä ovat nyt osoittaneet kiinnostusta sähköajoneuvoihin, mutta Moskovaan ja Pietariin on eniten kysyntää ilmeisistä syistä. Tämä johtuu paitsi näiden megakaupunkien autoilijoiden korkeammasta maksukyvystä, myös sähköisten tankkausasemien suhteellisen hyvin kehittyneestä infrastruktuurista.

Kahden pääkaupungin ulkopuolella tilanne autojen lataamisella sähköisellä vetovoimalla on vielä lapsenkengissä - ja siksi alueiden myynti lasketaan yksiköinä.

Voit lukea liiketoiminnan kehittämisen yksityiskohdista sähköisten tankkausasemien kohdalla täältä. Lyhyesti sanottuna, ottaen huomioon vaadittu investointimäärä huoltoasemien infrastruktuurin kehittämiseen ilman valtion apua, yrittäjien on erittäin riskialtista avata tämä yritys. Siitä huolimatta yhä enemmän sähköajoneuvoja ostetaan Sotšista ja muista Etelä-Venäjän kaupungeista, joissa ilmasto-olosuhteet mahdollistavat tällaisten laitteiden käytön ympäri vuoden, ja lataamiseen tarvitaan ainakin tarvittavat asemat.

Mikä yritys kannattaa aloittaa kriisissä?

Minimi sijoitus. Nopea takaisinmaksu. Suuri kysyntä. Ei vaadi tiloja ja henkilökuntaa. 2 päivää käynnistää. Openbusiness-portaalin valinta. u.