Puisten kuormalavojen tekeminen yritykseksi

Valmistus on aina paljon kannattavampaa kuin lopputuotteiden jälleenmyynti. Tärkein ongelma, jota on tärkeää olla erehtymättä, on tuotteiden valinta. Tänään opimme järjestämään puulavojen valmistuksen yritykseksi.

Puiset kuormalavat ovat kontteja monenlaisten tavaroiden kuljetukseen ja varastointiin. Lasti kiinnitetään lastilla useilla eri tavoilla. Lasti ladataan kuormalavoille, jotta se on helppo ja helppo lastata erikoiskuormaajilla.

Kuormalavat ovat laajalti käytössä. Niitä käytetään hyvin usein rakennusmateriaalien varastointiin, supermarketeissa tavaroiden sijoittamiseen, varastoihin ja teollisuuslaitoksiin.

Kuinka kannattavaa on valmistaa kuormalavoja

On huomattava, että on useita syitä siihen, miksi kuormalavojen tuotanto yrityksenä on erittäin kannattava yritys. Tähän on useita syitä.

• Viimeaikainen tuotannon kasvu Venäjän federaatiossa merkitsee tuotannon kasvua. Ja kaikki tuotteet tarvitsevat pakkaamista ja käsittelyä. Tässä kuormalavat tulevat apuun.
• Kuormalavojen valmistus on melko yksinkertainen prosessi. Tällaisessa tuotannossa ei ole tarvetta käyttää monimutkaisia ​​laitteita ja monikomponenttisia raaka-aineita. Se on melko yksinkertaista.
• Puulavojen kysyntä on melko korkea. Lisäksi näiden tuotteiden kysyntä ei ole kausivaihtelua.
• Lavat on valmistettu puusta, mikä tarkoittaa, että raaka-aineiden löytämisessä ja toimittamisessa ei ole ongelmia. Puu on melko edullinen materiaali.
• Tällainen tuotanto ei vaadi sellaisten työntekijöiden palkkaamista, joilla on vakavia tietoja ja taitoja. Tämä tarkoittaa kykyä palkata melko matalapalkkaisia ​​työntekijöitä.

Kuten näette, tällä yrityksellä on paljon etuja.

Yritysomistuksen rekisteröinti

Jotta yritys toimisi laillisesti ja sääntelyviranomaisten kanssa ei ole ongelmia, omistusoikeus on rekisteröitävä ennen työn aloittamista. Voit tehdä tämän kahdella tavalla:

• rekisteröidy yksityisyrittäjäksi;
• rekisteröi osakeyhtiö.

Jos haluat rekisteröityä liittovaltion verovirastoon yksityisenä yrittäjänä, sinun on otettava yhteyttä veropalveluun rekisteröintipaikassa. Tässä tapauksessa on toimitettava seuraavat asiakirjat:

Kuormalavojen tuotanto on aktiivisesti kehittyvä liiketoiminta-alue, joka liittyy puupakkausten laajaan käyttöön. Sitä käytetään kuljetus- ja sisustussuunnitteluun (pöydät ja tuolit kahviloissa), mikä mahdollistaa tuotannon järjestämisen eri mittakaavoissa. Tämä voi olla tuotteiden manuaalinen luominen pienessä omassa tilassa tai täysin automatisoitu linja tuotantolaitoksessa.

Tarjotut palvelut ja valikoima

Tuotantomenetelmän valitseminen

Muovilavojen tuotanto

Vaiheittaiset ohjeet yrityksen perustamiseen

Kuinka paljon kuormalavaliiketoiminnan aloittaminen maksaa?

Palvelut ja valikoima

Tämän pakkauksen valmistajan tärkeimmät palvelut ovat kuormalavojen valmistus puusta tai muovista ja lopputuotteiden restaurointi. Lisäksi kuormalavat voidaan valmistaa asiakkaan mittausten mukaan.

GOST 9557-87 määrittelee tärkeimmät ominaisuudet ja vaatimukset, joita valmistajan on noudatettava.

Eri mallit toimivat valikoimana:

• P2 - yksikerroksinen kaksisuuntainen (suunta kohti kuormaajaa);
• P4 - yksikerroksinen nelisuuntainen;
• 2P4 - kaksikerroksinen nelisuuntainen (kuorman sijainnin mukaan);
• 2PO4 - kaksikerroksinen nelisuuntainen, ikkunat alakerrassa;
• 2PV2 - kaksikerroksinen kaksisuuntainen reunoilla.

Tuotetut mallit voivat olla:

• kertakäyttöinen ja uudelleenkäytettävä;
• kokoontaitettava ja ei-kokoontaitettava.

Kuormalavoja on useita, tai niitä kutsutaan myös kuormalavoiksi: muovia, puusta ja metallia. Lavan matalan pinnan vuoksi, jolle tavarat tai raaka-aineet asetetaan, ne eivät ole suorassa kosketuksessa lattian kanssa.

Miksi tämä liikeidea on niin kannattava sijoitus? Vaikka valmistajilta, varastoilta ja muilta organisaatioilta kysytään kuormalavoja (ja muuten kuormalavojen käyttöikä on lyhytikäinen ja siksi niitä on säännöllisesti uusittava), on olemassa toinen, erittäin tärkeä tekijä: kuormalavojen tuotanto Venäjän federaatiossa. Kun yritetään tuoda tuodut kuormalavat Venäjän rajan yli, kohdataan joitain vaikeuksia, erityisesti kallista kasvien terveystarkastusta. Tämä lisää niiden kustannuksia useita kertoja. Muovi-, metallilavat eivät läpäise tätä valvontaa lainkaan, ja ne ovat kalliimpia.

Lavatuotannon näkymät ja edut

Lavan tuotannon, kuten minkä tahansa muun liiketoiminnan, hyvä raivaus riippuu hankintamateriaalin kustannuksista. Joten on syytä harkita, mihin alueeseen on kannattavampaa asentaa laitteita kuormalavojen tuotantoon. Lähetyskustannusten ja raaka-aineiden vähentämiseksi. Jos se sijoitetaan tuotantoon sahalla tai puunjalostusteollisuudessa, se olisi ihanteellinen. Merkittävät säästöt investoinneissa ja ajassa, johtuen siitä, että sinun ei tarvitse tuoda raaka-aineita kaukaa. Tämä vaikuttaa suuresti tuotannon kannattavuuteen

Tuotanto-ominaisuudet

GOST 9557-87 on standardi, jota venäläisen kuormalavavalmistajan tulisi noudattaa. Tämä GOST toistaa käytännössä eurooppalaisen UIC 435-2 -standardin kannan. Tämän tekijän vuoksi Venäjän federaatiossa tuotettuja kuormalavoja voidaan turvallisesti kutsua "eurolavoiksi". Tämä on toinen tekijä, joka lisää kotimaisen kuormalavatuotannon kysyntää. Kiinalaisten ja eurooppalaisten valmistajien laitteet on suunniteltu siten, että heidän valmistamansa tuotteet asettavat vaaditun standardin 800 x 1200 mm: n eurolavoille. Siksi tällaisen mallin koolla on suuri kysyntä.

Kuormalavojen valmistus on teknisten vaatimusten mukaisesti kerättävä raakapuusta. Kun kuormalavat on koottu, ne lähetetään erityiseen kuivauskammioon. Vakiokoon tulisi sisältää vähintään 400 kuutiometriä raaka-aineita. Kuormalavojen kuivumisen aikana ne käsitellään erityisellä antiseptisellä aineella.

Yrityslaitteet

Lavat valmistetaan kahdentyyppisillä laitteilla, puoliautomaattisilla ja automaattisilla kokoonpanoilla. Lisäksi kuormalavojen kokoamiseksi sinun on ostettava mukana olevat työkalut. Pienen tuotemäärän tuotannon järjestämiseksi riittää, kun ostat puoliautomaattisen linjan. Sen hinta vaihtelee noin 5-6 miljoonaa ruplaa.

Tämän laitteen tuottavuus on noin 1. lavaa minuutissa. Laitteita on huollettava vähintään kahdella koneella, naulaaminen edellyttää kahta käyttäjää sekä kuormaajaa. Automaattinen linja eurooppalaisten kuormalavojen valmistamiseksi on vakavampi lähestymistapa tämän tyyppiseen liiketoimintaan. Yksi vuoro automaattilinjalla voi tuottaa noin 650 kuormalavaa. Tämän laitteen tärkeä laatu on tae sen toiminnalle kymmeneksi vuodeksi turvautumatta suuriin korjauksiin. Kauppa maksaa kuitenkin noin 10 miljoonaa ruplaa.

Lyhyt takaisinmaksuaika

Näiden lukujen perusteella voit päätellä kuormalavan hinnan, jonka hinta on 200-250 ruplaa ja keskimäärin 225 ruplaa. Tärkeintä on kyky myydä kuormalavoja hintaan noin 270 ruplaa. Edellä olevien lukujen perusteella ei ole vaikeaa päätellä likimääräistä tulotasoa. Yhden kuormalavan tuotannosta tulot ovat 45 ruplaa. Jos lasketaan linja 3 kuormalavan tuotannolla 2 minuutissa, sitten 720 kuormalavaa 8 tunnin työssä.

Kuukaudessa 24 työpäivää on 17280 kuormalavaa. Täältä lasketaan tuoton voitto, joka on yli 700 tuhatta ruplaa. Vuoden aikana noin 8 miljoonaa ruplaa. tästä on vähennettävä yleishyödyllisten laskujen, verojen, palkkojen ja muiden tarvittavien kulujen maksaminen. Tällöin likimääräinen nettotulo on vähintään 4–5 miljoonaa ruplaa. vuonna. Tämä on vain yhden vuoron laskenta. Mutta on olemassa muunnos viivan käyttämisestä kahdella naulaimella, joka tuottaa 5 kuormalavaa minuutissa, ja kolmessa vuorossa työskentelemällä kerrotaan nettotulos kolmella.

Yrityksen ominaisuudet

Ei ole mikään salaisuus, että lisäkomponenttien (tavarat, pakkaukset) tuotanto on joskus monta kertaa kannattavampaa kuin perustuotteiden tuotanto. Pakkausmateriaalien alalla johtava asema on puulavojen - ns. Kuormalavojen - valmistuksessa. Lavat edustavat erikoiskuljetuskonttia, jossa on jäykkä alusta, jonka koko riittää täysimittaisen rahtiyksikön luomiseen. Kuormalavojen avulla tavaroiden lastaamis- ja purkamisprosessia yksinkertaistetaan huomattavasti sekä tavaroiden varastointialue optimoidaan.

Kuormalavaliiketoiminta on tunnustettu yhdeksi tärkeimmistä yrittäjistä. Tämä johtuu ensinnäkin tuotteiden suuresta kysynnästä: Yritystyypistä riippumatta kuormalavat ovat yleiskontteja. Toiseksi pienen tuotantolinjan käynnistäminen ei vaadi suuria investointeja. Kolmanneksi tuotantoprosessi on melko yksinkertainen, ei tarvitse houkutella korkeasti koulutettua työvoimaa. Lopuksi, kuormalavojen valmistuksen raaka-ainekustannukset ovat melko alhaiset, niiden ostaminen on melko helppoa, ja lopputuotteen kannattavuus antaa sinulle erinomaisen voiton.

Kuormalavojen tuotannon laajuutta suunniteltaessa on ensin määritettävä tuotettavien kuormalavojen koko. On pidettävä mielessä, että standardin mukaan on olemassa 6 klassista vakiokokoista kuormalavaa. Yleisimpiä ovat kuitenkin lavat, joiden koko on 120 x 80 cm ja 120 x 100 cm. Muiden kokoisten kuormalavojen valmistus on suositeltavaa vain yksittäisille tilauksille.

Tuotantotekniikka

Vähintään tärkeä "kuormalavaliiketoiminnan" vivahde on tuotantotekniikka. Venäjällä, toisin kuin Euroopan unionin maissa, ei ole edellytystä kuormalavojen koneelliselle kokoonpanolle, joten myös manuaalinen tuotanto on sallittua. Kaikki puupalettien kokoonpanotyöt on kuitenkin tehtävä tiukasti standardin GOST 9557-87 mukaisesti ja mieluiten automatisoitava. Tällöin kotimaisia ​​kuormalavojamme voidaan kutsua myös ylpeäksi nimellä "Euro-kuormalavat", minkä ansiosta pystymme merkittävästi lisäämään tällaisten tuotteiden kysyntää ja sen seurauksena - tuottamaan itsellemme vaikuttavat tulot.

Oman yrityksen perustaminen kuormalavojen tuotantoa varten edellyttää tekniikan valintaa sekä laitteita niiden valmistamiseksi.

Alkupääoman koosta riippuen tuotantotekniikka ja kokonaistuottavuus vaihtelevat suuresti. Halvin, mutta samalla halvin laatu on täysin manuaalinen tuotanto. Siihen kuuluu puun valmistelu ja kuormalavojen kokoaminen käsityönä työntekijöille työkaluja käyttäen. Samaan aikaan liikemiehille, joilla ei ole mahdollisuutta sijoittaa rahaa alussa, manuaalinen kuormalavan kokoonpano voi olla ainoa tapa ansaita. Puoliautomaattinen linja maksaa paljon enemmän (noin 4 miljoonaa ruplaa), mutta sen käyttö auttaa välttämään rutiininomaisia ​​ja työläitä toimintoja, joihin liittyy manuaalista työtä, ja lisää myös merkittävästi tuottavuutta. Työntekijöiden työ on kuitenkin myös välttämätöntä; operaattorin ja aputyöntekijöiden on ylläpidettävä linjaa.

Lopuksi, täysin automatisoitu tuotanto maksaa yrittäjälle kertakorvauksen, mutta sen avulla voidaan minimoida valmistusvirheet, manuaalisten toimintojen lukumäärä ja lisätä merkittävästi valmistettujen tuotteiden määrää. Automaattinen kuormalavojen tuotantolinja koostuu hydraulisesta naulaimesta, jonka kustannukset ovat ylittävät. Uusi linja maksaa siis vähintään 10 miljoonaa ruplaa, kun taas käytetyn koneen voi ostaa 600-700 tuhannesta ruplaan. Joka tapauksessa sinun on investoitava paljon automatisoidun tuotannon järjestämiseen, joten kaikki aloittelevat liikemiehet eivät ota tällaista askelta.

esimerkkiliiketoimintasuunnitelma kuormalavaliiketoiminnan perustamiseksi

Kuormalavayrityksen organisointi alkaa rekisteröimällä sen omistaja veroviranomaisille. Tilinpäätöksen ylläpidon ja mahdollisuuden käyttää yksinkertaistettua verojärjestelmää yksinkertaistamiseksi kannattaa valita rekisteröinti yksittäiseksi yrittäjäksi OKVED 20: n puupakkausten tuotanto alla.

Kuormalavoja käytetään tuotteiden varastointiin ja kuljettamiseen trukilla. Yksikään suuri yritys, kauppakeskus tai varasto ei ole täydellinen ilman kuormalavoja: niiden kysyntä on erittäin korkea. Siksi niiden tekeminen on kannattavaa. Tilastojen mukaan erityyppisten astioiden ja pakkausten tuotanto on jopa kannattavampaa kuin itse tavaroiden valmistus, johtuen niiden päivittäisestä tarpeesta, luomisen helppoudesta ja koristelun puutteellisuudesta.

Yritysrekisteröinti

Ensinnäkin sinun on rekisteröitävä tuleva yrityksesi. Tässä on kaksi vaihtoehtoa.

Yleensä aloittelevat yrittäjät rekisteröivät yrityksensä yksittäisenä yrittäjänä yksinkertaistetun verojärjestelmän verojärjestelmällä. OKVED-koodina on määriteltävä kohta 20, jossa puupakkausten tuotanto on lueteltu. Vaaditut asiakirjat:

• Valtakirja (jos toimitat asiakirjat valtuutetun henkilön kautta).
• Kuitti valtion maksamasta maksusta 800 ruplaa.
• passi (tai notaarin oikeaksi todistama jäljennös) ja sen valokopio.
• Ohjeet valitusta verojärjestelmästä.
• TIN-todistus (valokopio).
• Lausunto.

Kerätyt asiakirjat on vietävä rekisteröintialueella sijaitsevaan verovirastoon tai MFC: hen (rekisteröinnistä riippumatta).

Jos haluat tuottaa suuria eriä ja aikoo toimittaa ne teollisuusyrityksille ja kauppakeskuksille, rekisteröi yrityksesi LLC: ksi. Tämä antaa sinulle mahdollisuuden tukkia tuotetta maksamalla säännöllinen vero arvonlisäverolla. Tämä edellyttää:

• Hakemus.
• Kuitattu valtion tulli (4000 ruplaa).
• LLC: n perustamista koskeva asiakirja (jos perustaja esitetään yksitellen) tai kokouksen pöytäkirja (jos perustajia on useita).
• Sijoitussopimus.
• Organisaation peruskirja.
• Tiedot virallisen osoitteen olemassaolosta.

Asiakirjat toimitetaan verovirastolle.

Kysyntätiedot

Puun kuormalavojen tuonti ulkomailta on kannattamatonta, koska tullitarkastuksen yhteydessä ne käyvät läpi kasvinsuojelutarkastuksen, josta sinun on maksettava, mikä lisää tavaroiden kustannuksia. Muovi- ja metallilavat eivät läpäise tätä valvontaa, mutta niiden hinta on liian korkea venäläiselle kuluttajalle. Näin ollen on selvää, että juuri puulavojen tuotanto on kysytyin ja kannattavin suunta pakkaustuotteiden valmistuksessa. Kilpailun kannalta markkinoiden kyllästyminen on keskimääräistä.

Puupalettien tuotanto on hyödyllistä, koska raaka-aineiden kustannukset ovat alhaiset, eikä niiden löytäminen ole vaikeaa

Jos noudatat lavojen valmistuksessa GOST 9557–87: n sääntöjä, jotka asettavat vaatimuksia tavaroille, jotka ovat lähes identtisiä eurooppalaisten laatustandardien kanssa, voit oikeutetusti kutsua niitä "eurolavoiksi". Tämä nostaa tavaroiden tilaa ja lisää niiden kysyntää.